Rackets & Strings

Guide d’entretien d’une raquette de badminton : prévenir les fissures, les déformations et les bris de cordage

Illustration d’entretien de raquette avec housse et petits outils d’inspection.

Dernière mise à jour : juillet 2026 · Rédigé par l’équipe de Badminton House

Réponse rapide : entretien de la raquette

Protégez votre raquette de badminton en évitant les collisions, le rangement dans une voiture froide, les hausses extrêmes de tension, les œillets fissurés et le transport d’une raquette non protégée dans un sac.

Chaque jour

Meilleure habitude : utilisez un étui, gardez la raquette au sec et ne la laissez pas libre dans un sac plein.

Chaque mois

Inspectez le cadre, les œillets, le cordage, le grip et les zones du jonc avant qu’un petit dommage ne devienne coûteux.

Cordage

Restez dans une plage de tension raisonnable pour votre raquette, votre technique et la recommandation de la personne qui pose le cordage.

La plupart des dommages aux raquettes ne sont pas mystérieux. Ils proviennent de collisions, d’un mauvais rangement, d’œillets usés, d’une tension élevée sur des cadres fatigués et des variations de température canadiennes. Un peu d’entretien aide à prévenir les cadres fissurés, les têtes déformées, les bris prématurés de cordage et les problèmes de grip.

Ce guide d’entretien d’une raquette de badminton met l’accent sur la prévention. Si vous choisissez une nouvelle raquette, commencez par notre guide d’achat d’une raquette. Si la tension vous laisse dans le doute, consultez le guide de tension du cordage. Pour garder tout votre équipement en bon état, suivez notre liste d’entretien de l’équipement de badminton.

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Comment ranger et transporter une raquette de badminton?

Comparaison d’un compartiment de raquette protégé et d’un rangement mélangé sans protection.
Les sacs comparés montrent qu’une housse distincte éloigne la raquette des objets durs en vrac.

Gardez la raquette dans une housse ou un compartiment dédié, séchez l’équipement humide après le jeu et évitez de le laisser longtemps dans une voiture très chaude ou glaciale. Laissez le matériel froid revenir aux conditions intérieures avant de jouer et consultez le cordeur en cas de dommages visibles ou de ruptures répétées.

Risque Ce qui se passe Meilleure habitude
Voiture froide Les cordes, le grip et les matériaux du cadre peuvent devenir moins tolérants. Rentrez les raquettes après avoir joué l’hiver.
Voiture chaude La chaleur peut accélérer le vieillissement des grips, des adhésifs et du cordage. Évitez de ranger la raquette dans le coffre pendant les courses estivales.
Raquette non protégée dans le sac Le cadre frotte contre les chaussures, les bouteilles et les autres raquettes. Utilisez une housse ou un compartiment pour raquettes.
Rangement humide Le grip se dégrade et le sac prend rapidement une odeur. Ouvrez le sac et faites sécher l’équipement après avoir joué.

Besoin d’une raquette de rechange ou d’accessoires? Parcourez les raquettes de badminton et les accessoires pour raquettes, ou écrivez-nous avant de faire recorder un cadre douteux.

Pourquoi les cadres se fissurent-ils et les cordes cassent-elles prématurément?

Raquette de badminton avec quatre repères d’entretien et d’inspection clairement situés.
Les repères identifient le cadre, les œillets, les cordes et l’ensemble du manche comme des points d’inspection distincts.

Les collisions entre cadres causent des dommages évidents. Les problèmes d’œillets et de cordage sont plus discrets. Un petit œillet fissuré peut créer un bord coupant qui casse les cordes prématurément, et la pose répétée d’un cordage à haute tension peut mettre à rude épreuve un cadre déjà endommagé.

Point d’inspection À rechercher Mesure à prendre
Bord du cadre Éclats de peinture avec zones molles, fissures en relief ou bosses. Demandez l’avis de la personne qui pose le cordage avant d’augmenter la tension.
Œillets Plastique fissuré, enfoncé, manquant ou coupant. Remplacez les œillets endommagés lors de la pose du nouveau cordage.
Cordage Encoches profondes, effilochage et cordes qui restent très mal alignées. Prévoyez de faire recorder la raquette avant un tournoi ou un match de ligue.
Grip et bouchon Ruban de finition décollé, grip qui tourne ou bouchon qui bouge. Changez le grip et inspectez la raquette avant que cela nuise au contrôle du geste.

Cessez d’utiliser une raquette dont une corde est cassée et faites-la recorder avec inspection du cadre et des œillets. Les calendriers fondés sur les séances hebdomadaires ne sont que des outils de planification; état, réponse et usage déterminent le besoin d’un changement plus tôt.

Vérifier le moment de faire recorder la raquette

Conseils sur le cordage · Rappels d’entretien de la raquette · Boutique canadienne spécialisée en badminton

Quand devriez-vous inspecter votre raquette?

  • Après toute collision entre raquettes : vérifiez immédiatement la zone de l’impact, puis encore une fois avant de faire recorder la raquette.
  • Avant d’augmenter la tension : inspectez d’abord les œillets et l’état du cadre.
  • Avant les tournois : vérifiez votre raquette principale et votre raquette de rechange au moins une semaine à l’avance.
  • Après un déplacement hivernal : laissez la raquette se réchauffer à l’intérieur avant de frapper fort.
  • Quand les cordes cassent plusieurs fois au même endroit : soupçonnez un problème d’œillet ou de cadre, pas seulement la malchance.

Les Lois de la BWF limitent une raquette de compétition à 680 mm de longueur et 230 mm de largeur, mais elles ne protègent pas votre cadre contre la négligence quotidienne. L’entretien de la raquette est une habitude : inspectez, rangez, transportez et faites recorder votre raquette en tenant compte de l’état du cadre.

FAQ sur l’entretien d’une raquette de badminton

Puis-je laisser ma raquette de badminton dans la voiture?

Essayez de ne pas le faire. Le froid de l’hiver canadien et la chaleur de l’été sont tous deux difficiles pour l’équipement de performance. Rentrez la raquette et évitez de la laisser longtemps dans le coffre.

De petits éclats de peinture signifient-ils que la raquette est fissurée?

Pas toujours. Les éclats de peinture peuvent être esthétiques, mais les fissures en relief, les zones molles, les bosses ou les bris répétés de cordes au même endroit justifient une inspection par la personne qui pose le cordage.

Pourquoi mes cordes cassent-elles toujours près du cadre?

Les causes courantes comprennent des œillets endommagés, des frappes décentrées près du bord, des cordes usées ou une tension trop élevée pour la configuration. Demandez à la personne qui pose le cordage d’inspecter la bande d’œillets.

« Une raquette inspectée avant la pose du cordage risque beaucoup moins de vous surprendre pendant un match. » [traduction]

— Badminton House, Canada

Poser une question sur l’entretien d’une raquette

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