Dernière vérification : août 2026 · Rédigé par l’équipe de Badminton House, composée de joueurs et joueuses
Réponse rapide : dimensions du terrain de para-badminton
Le para-badminton n’utilise pas un seul terrain adapté pour toutes les classes. En simple WH1 et WH2, on utilise la moitié de la largeur du terrain de double et on exclut l’avant-terrain pendant les échanges. Le double en fauteuil roulant utilise toute la largeur du terrain de double, mais exclut aussi cet avant-terrain. Le simple SL3 utilise la moitié de la largeur, avec toute la profondeur de l’échange. Les classes SL4, SU5 et SH6 utilisent les limites standard du simple, tandis que tous les doubles pour joueurs debout utilisent les limites standard du double.
WH1 / WH2
Simple : moitié de la largeur du terrain de double, la ligne de service court servant de limite avant de l’échange.
Double en fauteuil roulant
Double : toute la largeur du terrain de double, la zone entre le filet et la ligne de service court étant exclue pendant les échanges.
Simple SL3
Moitié de la largeur du terrain de double, mais la zone d’échange s’étend du filet jusqu’à la limite arrière.
SL4 / SU5 / SH6
Limites standard du simple; tous les doubles pour joueurs debout utilisent le terrain de double standard.
L’expression « demi-terrain » appelle une autre question : demi-terrain pour quelle épreuve? Le simple en fauteuil roulant et le simple SL3 utilisent tous deux une moitié latérale de 3,05 m, mesurée de la ligne centrale jusqu’à une ligne de côté extérieure du double. Leurs limites avant de l’échange et leurs limites arrière de service sont différentes; reproduire une configuration pour l’autre produirait donc un terrain incorrect.
Ce guide suit les Lois du badminton de la BWF, version 5.0 (2), en vigueur le 26 avril 2025, qui étaient toujours à jour lors de la vérification du 21 août 2026. La BWF a également publié la version 6.0, dont la date d’entrée en vigueur est le 4 janvier 2027. Jusqu’à cette date, il s’agit d’une révision future plutôt que de la loi actuelle.
Utilisez la classe sportive indiquée dans la classification officielle du joueur ou la liste officielle de l’épreuve. La géométrie du terrain ne permet pas de classer une personne, et une classe ne doit jamais être attribuée à partir d’un diagnostic ou d’une observation. Pour les désignations de classes elles-mêmes, consultez notre guide de classification du para-badminton de WH1 à SH6.
Quel terrain utilise chaque classe de para-badminton?
Choisissez le terrain en fonction de la classe et de l’épreuve. WH1 et WH2 sont des classes sportives distinctes, mais utilisent les mêmes configurations de terrain en fauteuil roulant. SL3 ne modifie que le terrain de simple. SL4, SU5 et SH6 utilisent les limites standard du simple, et chaque épreuve de double pour joueurs debout utilise les limites standard du double.
| Classe | Limite de l’échange en simple | Limite de l’échange en double |
|---|---|---|
| WH1 | Moitié de la largeur du terrain de double; de la ligne de service court à la limite arrière | Toute la largeur du terrain de double; de la ligne de service court à la limite arrière |
| WH2 | Moitié de la largeur du terrain de double; de la ligne de service court à la limite arrière | Toute la largeur du terrain de double; de la ligne de service court à la limite arrière |
| SL3 | Moitié de la largeur du terrain de double; du filet à la limite arrière | Terrain de double standard |
| SL4 | Terrain de simple standard | Terrain de double standard |
| SU5 | Terrain de simple standard | Terrain de double standard |
| SH6 | Terrain de simple standard | Terrain de double standard |
Les documents de la BWF désignent WH1, WH2, SL3, SL4, SU5 et SH6 comme les six classes sportives. Les Lois actuelles de la BWF attribuent le jeu en fauteuil roulant aux schémas D et E, le simple SL3 au schéma F, et tous les autres jeux debout au schéma standard A.
Le tableau présente les limites des échanges, et non les zones de service. En simple en fauteuil roulant, la bande située derrière la ligne de service long du double est à l’intérieur pendant l’échange, mais à l’extérieur au service. Dans les deux formats en fauteuil roulant, l’avant-terrain entre le filet et la ligne de service court reste à l’extérieur pendant les échanges.
En quoi les limites d’échange et de service en fauteuil roulant diffèrent-elles?
Le simple WH1 et le simple WH2 utilisent le même terrain d’une demi-largeur. Pendant un échange, la zone réglementaire s’étend de la ligne de service court jusqu’à la limite arrière. Au service, la zone réglementaire se termine plus tôt, à la ligne de service long du double. Le double en fauteuil roulant utilise toute la largeur pendant les échanges et les zones de service standard du double.
| Épreuve | Zone d’échange à chaque extrémité | Zone de service à chaque extrémité |
|---|---|---|
| Simple WH1 | De la ligne centrale jusqu’à la ligne de côté extérieure du double; de la ligne de service court jusqu’à la limite arrière | Même demi-largeur; de la ligne de service court jusqu’à la ligne de service long du double |
| Simple WH2 | De la ligne centrale jusqu’à la ligne de côté extérieure du double; de la ligne de service court jusqu’à la limite arrière | Même demi-largeur; de la ligne de service court jusqu’à la ligne de service long du double |
| Double en fauteuil roulant | Toute la largeur du terrain de double; de la ligne de service court jusqu’à la limite arrière | Zones de service standard du double |
Mesures calculées : Les rectangles adaptés ne sont pas imprimés sous forme de dimensions dans les schémas A et D de la BWF. D’après ces schémas, la moitié de la largeur de 6,10 m du terrain de double est de 3,05 m. À chaque extrémité, la profondeur de l’échange en simple en fauteuil roulant est de 6,70 − 1,98 = 4,72 m, tandis que la profondeur de service est de 6,70 − 1,98 − 0,76 = 3,96 m.
La règle pratique de l’échange est facile à voir dès qu’on considère la ligne de service court comme une limite avant. En simple et en double en fauteuil roulant, la bande de 1,98 m entre le filet et cette ligne se trouve à l’extérieur de la zone d’échange. Un volant qui atterrit sur la bonne ligne de service court est considéré comme ayant atterri sur la limite, puisque les lignes du terrain font partie de la zone qu’elles délimitent.
La limite arrière change selon la phase en simple en fauteuil roulant. Un service doit atterrir au plus loin sur la ligne de service long du double, située à 0,76 m à l’intérieur de la limite arrière. Une fois le service retourné, la bande entre cette ligne de service long et la limite arrière fait partie du terrain d’échange. Ces distinctions suivent les schémas D et E de la BWF.
En quoi le demi-terrain SL3 diffère-t-il du demi-terrain en fauteuil roulant?
Le simple SL3 utilise la même moitié latérale de 3,05 m que le simple en fauteuil roulant, mais conserve l’avant-terrain et toute la profondeur d’échange du filet jusqu’à la limite arrière. Sa zone de service commence à la ligne de service court et atteint la limite arrière. SL4, SU5 et SH6 utilisent plutôt le terrain de simple standard.
| Caractéristique | Simple WH1 ou WH2 | Simple SL3 |
|---|---|---|
| Limite latérale | De la ligne centrale jusqu’à la ligne de côté extérieure du double | De la ligne centrale jusqu’à la ligne de côté extérieure du double |
| Avant-terrain pendant l’échange | À l’extérieur | À l’intérieur |
| Dimensions calculées de l’échange par extrémité | 3,05 m × 4,72 m | 3,05 m × 6,70 m |
| Limite arrière de service | Ligne de service long du double | Limite arrière |
| Dimensions calculées du service par extrémité | 3,05 m × 3,96 m | 3,05 m × 4,72 m |
Dans les deux configurations, « moitié » signifie la moitié de la largeur de 6,10 m du terrain de double. Cela ne signifie pas la moitié du terrain de simple standard, plus étroit, de 5,18 m. Utilisez la ligne centrale comme une limite latérale et une ligne de côté extérieure du double comme l’autre.
La différence du SL3 disparaît en double. Les doubles SL3, SL4, SU5 et SH6 utilisent tous le terrain de double standard. En simple, SL4, SU5 et SH6 utilisent la zone standard de simple de 13,40 m sur 5,18 m. Le schéma F et sa note présentent la distinction applicable aux terrains pour joueurs debout.
Comment tracer et vérifier le terrain?
Commencez par la classe officielle et le format de l’épreuve, puis vérifiez séparément les limites latérales, avant et arrière. Gardez les limites d’échange distinctes des limites de service. Terminez en vérifiant la largeur des lignes et la hauteur du filet, puisque les Lois actuelles ne précisent pas de filet abaissé pour une classe de para-badminton.
Vérification en cinq points
- Confirmez la classe et l’épreuve. Consultez la liste officielle ou demandez au joueur ou à la joueuse quel format est utilisé. Ne déduisez pas une classe sportive de l’apparence, de l’équipement ou des mouvements.
- Choisissez les limites latérales. Les simples WH1, WH2 et SL3 utilisent la ligne centrale et une ligne de côté extérieure du double. Le simple standard utilise les deux lignes de côté intérieures du simple; le double utilise les deux lignes de côté extérieures.
- Tracez la profondeur de l’échange. Les échanges en fauteuil roulant commencent à la ligne de service court. Le simple SL3 comprend l’avant-terrain. Toutes les configurations de ce guide utilisent la limite arrière comme limite arrière de l’échange.
- Vérifiez le service séparément. Le simple en fauteuil roulant se termine à la ligne de service long du double, le double en fauteuil roulant utilise les zones de service standard du double et le simple SL3 atteint la limite arrière après avoir commencé à la ligne de service court.
- Inspectez les lignes et le filet. Les lignes doivent mesurer 40 mm de largeur, être distinctes et être de préférence blanches ou jaunes. Réglez le haut du filet à 1,524 m au centre et à 1,55 m au-dessus des lignes de côté du double.
Chaque ligne de limite correcte compte comme faisant partie de la zone qu’elle délimite. Le mot important est correcte : un volant qui touche une ligne peinte n’est pas automatiquement bon si cette ligne est inactive pour la classe, l’épreuve ou la phase de jeu. Si les marquages standard sous-jacents ne vous sont pas familiers, utilisez notre guide des dimensions et des lignes d’un terrain de badminton pour identifier d’abord les lignes centrale, de simple, de double et de service.
Les Lois actuelles de la BWF concernant le terrain donnent une seule spécification pour le filet : 1,524 m au centre et 1,55 m au-dessus des lignes de côté du double. Elles ne prévoient pas de filet de para-badminton abaissé selon la classe.
La configuration exacte la plus simple repose donc sur une décision en deux parties. Choisissez d’abord la zone d’échange selon la classe et le simple ou le double. Superposez ensuite la zone de service correcte au lieu de supposer que la limite de l’échange contrôle aussi le service. Cette distinction permet de garder clairement séparés les terrains en fauteuil roulant WH1 et WH2, le demi-terrain SL3 et les configurations standard pour joueurs debout.
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