Dernière vérification : août 2026 · Rédigé par l’équipe de Badminton House dirigée par des joueurs et joueuses
Réponse rapide
Utilisez un pas chassé pour un court ajustement avant ou après une frappe : un pied se déplace, l’autre suit sans croiser, puis vous pouvez faire la fente finale ou repousser vers la base. N’essayez pas de faire un pas chassé sur toute la longueur du terrain.
Petit écart
Pas chassé : avancez un peu, restez bas, puis arrivez prêt ou prête pour le dernier pas.
Grand écart
Course : couvrez d’abord la distance, puis préparez le dernier pas près du volant.
Pas croisé derrière
Un outil différent : la jambe sans raquette passe derrière la jambe du côté de la raquette. Ce n’est pas la même chose qu’un pas chassé.
Une personne qui joue pour le plaisir connaît souvent la destination, mais pas le déplacement pour y arriver. Elle voit un coup au filet, court vers celui-ci et fait un dernier pas trop long. Ou elle se déplace latéralement jusqu’à ce que le volant ait déjà dépassé le point de contact utile. Le pas chassé au badminton comble l’espace entre le pas d’allègement et l’action finale. C’est le petit pas de déplacement qui vous permet d’évaluer la distance restante au lieu de la deviner.
Commencez ici : si le pas d’allègement et la fente vous semblent encore peu familiers, utilisez d’abord le guide des bases des déplacements au badminton. Le pas chassé est plus facile à comprendre lorsqu’il a un début et une fin.
Ce que fait le pas chassé entre le pas d’allègement et la fente
Un pas chassé est un court déplacement, et non la frappe elle-même. Il commence après que vous avez lu la direction, vous fait traverser un petit espace et laisse de la place pour une fente finale, une portée ou une récupération. La sensation utile est celle d’une arrivée maîtrisée : votre dernier pas est choisi parce que vous êtes assez près, et non projeté dans la panique.
Le manuel d’entraînement de niveau 1 de la BWF présente l’idée en termes simples : un pied poursuit l’autre sans jamais tout à fait le rattraper. Il place aussi le pas chassé dans l’approche et la récupération, une correction utile pour les personnes qui cessent de penser à leurs pieds dès qu’elles ont frappé le volant.
Commencez par un pas d’allègement léger. Déplacez le pied vers le volant. Laissez l’autre pied suivre dans la même direction sans le croiser. Gardez le mouvement de suivi compact, puis décidez si un autre petit pas chassé suffit ou si l’action finale est maintenant une fente. Gardez les pieds séparés à la fin plutôt que de les réunir. Vous aurez ainsi une base utilisable pour la frappe et la poussée suivante.
Pour une fente vers l’avant du terrain, dirigez le pied avant vers le volant et laissez la jambe, le genou et le pied avant pointer dans la même direction. Ce sont les indications de la BWF pour la fente, et non une raison de forcer une longue enjambée. Si vous arrivez penché au-delà de ce pied avant, le déplacement était probablement trop grand pour le temps disponible. Reprenez l’exercice plus près, puis ajoutez de la distance seulement lorsque l’atterrissage reste silencieux et maîtrisé.
Il y a trois endroits utiles où remarquer le pas dans un échange ordinaire. À l’approche du filet, c’est le court déplacement avant la fente finale. En défense à plat, c’est l’ajustement latéral bas qui vous permet encore de bloquer ou de jouer un drive. Au milieu du terrain, c’est la minuscule correction qui transforme un contact coincé en contact pris devant le corps. Le nombre exact de pas change selon l’envoi. Le but ne change pas : faire correspondre l’action finale au volant.
Choisir le pas chassé, la course ou le pas croisé derrière selon l’écart à couvrir
Choisissez le pas selon l’écart restant, et non selon une règle qui rendrait toujours un schéma correct. Le pas chassé convient à un petit ajustement; la course couvre une longue poursuite; le pas croisé derrière est une option directionnelle distincte. L’objectif est d’arriver à temps avec assez de contrôle pour jouer et récupérer, plutôt que de forcer un seul schéma sur toutes les distances du terrain.
| Situation | Choix | Indication | Signe qu’un pas manque |
|---|---|---|---|
| Court déplacement vers un coup au filet | Pas chassé, puis fente | Avancez, suivez, puis faites la dernière enjambée vers le volant. | La dernière enjambée devient une portée et votre corps continue de dériver vers l’avant. |
| Défense latérale ou correction au milieu du terrain | Un ou deux pas chassés | Gardez la tête à la même hauteur et les pas assez bas pour pouvoir inverser la direction. | Vos pieds se rejoignent, se croisent ou rebondissent avant la frappe. |
| Longue diagonale ou volant déjà très éloigné | Courir, puis organiser | Couvrez d’abord la grande distance; utilisez le dernier petit pas pour préparer la frappe. | Vous faites de nombreux petits pas et arrivez quand même en retard. |
| Mouvement qui exige que la jambe sans raquette passe derrière la jambe du côté de la raquette | Pas croisé derrière | Nommez-le séparément; n’appelez pas une action de croisement un pas chassé. | Le schéma semble emmêlé parce que deux pas différents sont mélangés. |
C’est le point qui se perd dans le débat sur le pas croisé. Le manuel de la BWF présente le pas croisé derrière séparément et le définit comme le passage de la jambe sans raquette derrière la jambe du côté de la raquette. Un pas chassé n’est pas un pas croisé déguisé. C’est un court déplacement où les pieds se suivent plutôt que de se croiser. Utilisez cette distinction pour analyser votre vidéo : si les jambes se croisent, vous avez pratiqué un autre outil.
La distance compte aussi. La BWF indique que les pas chassés se font normalement seuls ou par deux et déconseille expressément de les utiliser pour les longues diagonales du terrain, car cela est lent. Lorsque le volant est loin, courez pour combler la distance. Lorsque vous êtes presque arrivé, un petit pas chassé peut vous aider à éviter d’arriver avec une dernière enjambée démesurée.
Trois progressions de pas chassés directionnels à utiliser sur le terrain
Construisez le pas chassé à partir d’un schéma simple jusqu’à une réponse à un volant. Commencez là où vous pouvez faire exactement ce que vous voulez avec vos pieds, puis ajoutez une direction, une fente finale et un envoi. Les doses ci-dessous sont des points de départ éditoriaux; arrêtez une série lorsque le schéma se transforme en course, en croisement ou en portée incontrôlée.
1. Schéma en salle : se déplacer sans volant
Dose éditoriale : 3 passages de 10 à 15 mètres dans chaque direction, d’abord au pas, puis un passage plus rapide et fluide. Choisissez une ligne au sol. Faites un pas chassé, arrêtez-vous en position prête, puis recommencez. Faites des pas latéraux parallèles lors d’un passage et des déplacements diagonaux vers l’avant ou l’arrière lors du suivant. Le matériel scolaire de la BWF utilise ces directions et demande des genoux fléchis, un corps droit et une tête qui reste à la même hauteur.
Un seul rappel pour vous entraîner : « avancez, suivez, séparez » [traduction]. Si vos pieds se rejoignent sous votre corps, raccourcissez le déplacement. Si vous commencez à croiser, ralentissez et revenez à une seule direction. Cet exercice ne sert qu’à répéter un schéma; il n’y a aucun prix à couvrir toute la salle en pas chassés.
Vérification de la progression : utilisez une ligne de mur ou de terrain uniquement comme repère de direction, et non comme cible de distance. Vous êtes prêt ou prête à avancer lorsque votre tête ne monte et ne descend pas et que vous pouvez vous arrêter dans la même position prête que celle de départ. Si le rythme passe d’une glissade à plusieurs pas précipités, gardez une distance plus courte pour une autre série.
2. Mouvement à vide : ajouter l’action finale
Dose éditoriale : 2 séries de 6 répétitions vers chaque coin avant, puis 2 séries de 6 ajustements défensifs latéraux. Commencez à la base, faites le pas d’allègement, utilisez un petit pas chassé et terminez par une fente maîtrisée vers le coin avant. Revenez à la base avant la répétition suivante. Pour la défense, faites le pas d’allègement, prenez un ou deux pas chassés latéraux, arrêtez-vous comme pour bloquer un drive, puis récupérez.
Un seul rappel pour vous entraîner : laissez un espace entre le déplacement et l’action finale. L’erreur est visible lorsque la fente devient la seule façon d’atteindre le coin ou lorsque le torse bascule au-delà du pied avant. Rapprochez le volant imaginé jusqu’à pouvoir atterrir, maintenir la position un instant et repartir.
3. Volants envoyés : faire répondre le pas à une vraie direction
Dose éditoriale : 2 tours de 8 envois d’un côté, puis changez de côté. Demandez à une personne partenaire d’envoyer d’abord un volant prévisible vers le filet. Commencez par un pas chassé et une fente, jouez un retour doux au filet et récupérez. Lorsque l’arrivée reste maîtrisée, alternez un envoi au filet et un envoi latéral pour que la personne doive choisir un court ajustement au lieu de simplement le répéter.
Un seul rappel pour vous entraîner : frappez seulement après que les pieds ont organisé la distance. Dans son activité Mirror Chase, le programme Shuttle Time de la BWF utilise des paires qui se font face pour un court déplacement, en changeant les rôles toutes les 30 à 40 secondes environ, puis développe le jeu au filet à partir de paires séparées d’environ trois mètres. Ces plans de leçon Shuttle Time rappellent utilement qu’il faut passer d’un schéma visible à une tâche simple avec une personne partenaire avant d’ajouter le rythme imprévisible d’un échange.
Le pas chassé est assez petit pour sembler sans importance. Il ne l’est pas. Une fois que vous pouvez l’utiliser pour mesurer les derniers pas, courir ne se transforme plus en trébuchement et la fente ne devient plus une portée d’urgence. Au moment de jouer librement, gardez une question simple : ce court pas vous a-t-il laissé prêt ou prête à jouer le volant et à repartir? Si oui, gardez-le. Sinon, réduisez l’écart et reconstruisez le schéma.
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