Bases des déplacements au badminton : 6 mouvements et leur ordre d’apprentissage

Commencez par la position de base et le pas de reprise. Ajoutez ensuite le pas chassé, la fente et le saut ciseaux, puis reliez-les dans un exercice aux six coins. Le but est d’atteindre le volant en équilibre et de se préparer pour la frappe suivante.

Trouvez votre base

La base est l’endroit où vous préparez la frappe suivante. Pour cet exercice, placez un repère sur la ligne centrale, un demi-mètre derrière la ligne de service court. En match, votre base se déplace avec l’échange.

Les six cibles sont à l’avant gauche, à l’avant droit, au milieu gauche, au milieu droit, à l’arrière gauche et à l’arrière droit. Depuis ce repère, les cibles arrière demandent un trajet plus long.

Un terrain complet mesure 13,4 m de long (44 pi) et 6,1 m de large en double (20 pi); la largeur en simple est de 5,18 m (17 pi). La ligne de service court se trouve à 1,98 m du filet (6,5 pi). Ce repère est donc à environ 2,5 m du filet et à 4,2 m de la ligne de fond.

Ces distances approximatives supposent des cibles placées un demi-mètre à l’intérieur des lignes. Reculez le repère à environ 3,3 m du filet et les trajets vers l’avant et l’arrière deviennent d’environ 3,5–4 m. Le point de départ change la distance à parcourir : le tableau illustre l’exercice, il ne fixe pas votre position en match.

Position d’attente

• Pieds à peu près à la largeur des épaules, parallèles ou avec le pied côté raquette légèrement devant.
• Genoux assez fléchis pour que vos jambes puissent pousser, au lieu de simplement tendre le bras.
• Poids prêt à avancer, sans rester assis sur les talons.
• Raquette relevée devant vous, un peu vers le côté revers, pour que le coup suivant ne demande aucune préparation supplémentaire.

Vérifiez votre posture avec une petite poussée dans chaque direction. Si vous devez vous relever ou basculer vers l’arrière avant de bouger, replacez-vous et réessayez.

1. Pas de reprise : soyez prêt à bouger

Le pas de reprise est un petit saut synchronisé autour du contact de l’adversaire avec le volant. Atterrissez prêt à pousser vers le coup qui arrive. Gardez le saut bas pour repartir rapidement.

Le synchronisme est toute la compétence. Le rythme est le suivant : l’adversaire se prépare, vous sautillez, l’adversaire touche le volant, vous atterrissez et poussez. Sautillez trop tôt et vous atterrissez, marquez une pause et perdez le rebond qui devrait vous lancer dans le premier pas. Sautillez trop tard et vous êtes encore en l’air quand le volant quitte la raquette, et vous partez dans la bonne direction avec une fraction de retard.

Une étude de 2024 parue dans Bioengineering a comparé les fentes avec et sans pas de reprise chez 18 joueurs masculins. Elle a observé des différences d’angles articulaires des membres inférieurs et de charges de réaction au sol. Ces résultats ne démontrent pas que pratiquer le pas de reprise prévient les blessures.

Une fois le synchronisme acquis, le pas de reprise devient directionnel : vous atterrissez déjà orienté vers le coin où vous allez. Notre guide du pas de reprise explique où sautiller sur le terrain et comment les pieds d’atterrissage changent selon le coin.

2. Pas chassé : un pas, rassemblez, un pas

Le pas chassé est un pas-rassemblé-pas, ainsi nommé parce que le pied arrière semble chasser le pied avant. C’est le mouvement des trajets courts du tableau ci-dessus : d’un côté à l’autre en défense, et l’approche avant une fente au filet. Comme vos pieds ne se croisent jamais, vous pouvez freiner ou repartir en sens inverse en plein mouvement, ce qu’un échange vous demande sans arrêt.

• Pas : le pied avant se déplace vers le volant.
• Rassemblé : le pied arrière comble l’écart, vite et légèrement, sans s’arrêter.
• Pas : le pied avant repart, ou se transforme en fente.

Restez à la même hauteur du début à la fin. Les deux erreurs qui coûtent du temps sont de se redresser entre les pas, ce qui oblige chaque poussée à repartir de zéro, et de laisser les pieds se heurter, ce qui transforme le milieu du mouvement en arrêt complet. La troisième erreur est d’utiliser le pas chassé pour les trajets arrière de 4 à 5 m; c’est un travail de pivot et de course, traité au mouvement 4. Quand le pas chassé n’est pas le bon outil et qu’une course ou un pas croisé derrière est plus rapide, notre guide du pas chassé explique comment choisir selon l’écart à couvrir.

3. Fente : atteignez le filet en équilibre

Pratiquez un pas de reprise, un pas chassé et une fente vers chaque coin avant. Terminez cet exercice sur la jambe du côté de la raquette : droite pour les droitiers, gauche pour les gauchers. Utilisez cette jambe pour ressortir du coin.

• Jambe côté raquette devant. Terminez cette séquence de pratique sur la jambe du côté de la raquette.
• Torse droit, tronc gainé. Ne vous pliez pas par-dessus le genou avant; vous devez voir l’autre côté du terrain après le contact.
• Les deux genoux fléchis. La jambe arrière est un frein et un ressort, pas un poteau qui traîne.
• Pose talon-pointe. Posez d’abord le talon, puis déroulez le pied avec contrôle.
• Orteils du pied avant vers le volant, pour que le genou suive la direction du déplacement.

4. Saut ciseaux : tournez pour revenir dans le terrain

Sur une frappe haute au fond du terrain, le saut ciseaux permet de tourner pendant la frappe et de repartir vers l’avant. C’est un déplacement de fond de terrain à apprendre, pas la réponse à tous les volants derrière vous.

• Pas de reprise directionnel, en atterrissant déjà tourné vers le coin.
• Pivotez pour que vos hanches fassent face à la ligne de côté et que votre poids se charge sur la jambe côté raquette, qui devient la jambe arrière. Placez-vous derrière le volant; ne tendez pas le bras vers l’arrière pour l’attraper.
• Poussez sur la jambe côté raquette et échangez les jambes en l’air pendant la frappe, comme des ciseaux qui se ferment.
• Tournez à travers le coup pour que le geste de frappe porte votre poids vers l’avant.
• Atterrissez avec les pieds inversés, genoux fléchis, pieds un peu plus larges que les épaules, face au filet.

La rotation est tout l’intérêt. Sans elle, vous frappez, vous vous installez sur la jambe arrière et vous repartez d’un arrêt complet; avec elle, votre premier pas de retour se produit déjà à l’atterrissage. Les erreurs sont de marquer une pause sur la jambe arrière, de trop tourner de sorte que le point de contact dérive et que le volant sorte sur le côté, et de sauter avant de savoir pivoter. La hauteur est la dernière chose à ajouter.

La mécanique complète, le renforcement pour l’atterrissage et la version côté coup droit se trouvent dans notre guide du saut en ciseaux en fond de terrain.

5. Replacement : préparez la frappe suivante

Le retour en position est l’endroit où les personnes qui débutent perdent des échanges que leur premier déplacement avait gagnés. Vous atteignez le volant, vous le regardez une demi-seconde, et vous êtes encore dans le coin quand la réponse arrive. Depuis une fente au filet, le retour est l’arrivée à l’envers :

1. Poussez hors de la fente avec la jambe côté raquette.
2. Ramenez cette jambe vers l’autre, en restant bas.
3. Faites un pas chassé, ou ajoutez un petit sautillement sur la jambe opposée à la raquette, vers la base.
4. Arrivez raquette relevée et genoux fléchis, prêt à refaire un pas de reprise.

Dans cet exercice, revenez au repère après chaque répétition. Pendant un échange, replacez-vous pour couvrir le retour probable; ne visez pas systématiquement le centre exact, quel que soit votre coup. Un contre-amorti serré peut vous permettre de rester plus près du filet. Retenez : frappez, replacez-vous, soyez prêt.

6. Tout relier : l’exercice aux six coins

Partez de la base, faites un pas de reprise, allez vers un coin et replacez-vous avant de viser le suivant. Pratiquez d’abord chaque déplacement lentement. La séquence ci-dessous est une proposition de pratique; les critères vous aident à décider quand ajouter de la vitesse ou un autre déplacement.

Ordre fixe pour l’exercice : avant droit, avant gauche, milieu droit, milieu gauche, arrière droit, arrière gauche. Coins avant : pas de reprise, pas chassé, fente. Coins du milieu : pas de reprise et un ou deux pas chassés. Coins arrière : pas de reprise, pivot, saut ciseaux. Revenez à la base après chacun. Si le schéma se défait, ralentissez; des déplacements propres à demi-vitesse enseignent plus que des déplacements brouillons à pleine vitesse.

Sans terrain, utilisez un espace dégagé assez grand pour le déplacement travaillé. Évitez les fentes et les sauts à côté d’un terrain où l’on joue. Notre guide des déplacements sans volant propose des variantes pour les petits espaces.

Ce qui change en double

En double, votre position et celle de votre partenaire déterminent les déplacements dont vous avez le plus besoin.

• Personne à l’avant : travaillez les pas de reprise, les pas chassés, les fentes et les replacements courts. Restez prêt à vous adapter à l’échange.
• Personne à l’arrière : pas de reprise, pivot, saut ciseaux, puis retour vers l’avant, vers le milieu du terrain plutôt que vers le point central, parce que votre partenaire occupe l’avant.
• Défense côte à côte : pas chassés courts et, à l’occasion, une fente latérale. Restez bas tout le temps; le smash revient plus vite qu’un redressement complet ne le permet.

Choisissez un seul point à travailler

Repérez le problème qui revient le plus souvent et choisissez ainsi le déplacement de votre prochaine séance.

Concentrez votre prochaine séance sur un seul déplacement. Pour un plan plus long, consultez déplacements ou coups en premier. Pour les questions d’équipement, notre guide des chaussures de badminton explique les différences à considérer.